Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница | ATVARMOR | ПромоСтраницы
Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница

Квадроцикл и квадрицикл, несмотря на схожие названия, являются разными транспортными средствами, различающимися по внешнему виду, назначению, мощности и требованиям к правам на управление. В этой статье мы подробно рассмотрим их отличия.

Что такое квадрицикл

Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница
Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница

Квадрицикл — это четырехколесное мототранспортное средство с максимальной скоростью от 25 км/ч, мощностью двигателя до 20 л.с. и снаряженной массой не более 400 кг (до 550 кг для грузовых версий). Обычно он предназначен для городской эксплуатации и выглядит как мини-автомобиль. Существуют и внедорожные модели квадрициклов, но они уступают по проходимости квадроциклам.

Что такое квадроцикл

Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница
Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница

Квадроцикл — это четырехколесное транспортное средство с объемом двигателя более 50 см³, предназначенное для бездорожья. Он выглядит как компактный вездеход и может использоваться для поездок по городу, поскольку закон не запрещает это.

Основные отличия квадрицикла и квадроцикла

Мощность двигателя

  • Квадрицикл: Максимальная мощность двигателя — 20 л.с., что ограничивает его проходимость. Даже внедорожные модели с полным приводом и высоким клиренсом не обладают достаточной тягой для серьезного бездорожья.
  • Квадроцикл: Мощность двигателя не ограничена законом. Средний квадроцикл объемом 500 см³ развивает 30-40 л.с., а литровые модели — от 70 л.с. Это позволяет использовать их на сложном бездорожье, перевозить тяжелые грузы и применять в экспедициях, туризме, а также для хозяйственных работ, охоты и рыбалки.

Категории прав

  • Квадрицикл: Права получают в ГИБДД. Категория зависит от двигателя и максимальной скорости:
  • При максимальной скорости до 50 км/ч и объеме двигателя менее 50 см³ требуется категория «M», «A», «B» или любая другая из перечисленных в законе «О безопасности дорожного движения».
  • При скорости более 50 км/ч и объеме двигателя более 50 см³ нужна подкатегория «B1». Эта подкатегория открывается автоматически вместе с категориями «A» и «B».
  • Категории «A» и «B» дают право управлять квадрициклами с разными типами посадки:
  • При категории «A» — мотоциклетная посадка и руль, в правах должна быть отметка «MS».
  • При категории «B» — автомобильная посадка и руль, в правах должна быть отметка «AS».
  • При наличии обеих категорий никаких отметок не требуется.
  • Квадроцикл: Права получают в Гостехнадзоре. Тип посадки определяет категорию:
  • Для квадроциклов с мотоциклетной посадкой (ATV) нужна категория «АI», которую можно получить с 16 лет.
  • Для квадроциклов с автомобильной посадкой (SSV) требуется категория «АII», доступная с 19 лет и при наличии автомобильных прав категории «B» со стажем не менее 12 месяцев.

Регистрация

  • Квадрицикл: Продается с ПТС и регистрируется в ГИБДД.
  • Квадроцикл: Продается с ПСМ и регистрируется в Гостехнадзоре.
Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница
Квадроцикл и квадрицикл: в чем разница

Квадрицикл в основном предназначен для дорог общего пользования, но некоторые модели могут справляться с легким бездорожьем. Управлять квадрициклом можно при наличии подкатегории «B1» в правах. Отметка «MS» разрешает ездить на квадрициклах с мотоциклетной посадкой и рулем, а «AS» — с автомобильной посадкой и рулем. При наличии категорий «A» и «B» отмечать подкатегорию «B1» не требуется.

Квадроцикл предназначен для бездорожья, но допускается к эксплуатации на дорогах общего пользования при наличии тракторных категорий «АI» или «АII».